| |
Категория: Айоц Ашхар |
Новость от: Admin | 04.11.2010, 11:27
 Согласно Московскому договору от 1921 г. и Карскому договору от 13 октября 1921 г.(1937) Нахичеванская область имеет независимый статус, она не входит в состав Азербайджана, а находится лишь под его покровительством (см. статья 5 Карского договора). Грубо нарушая эти договора, Азербайджан ввел туда 4 корпус своей армии, а это не что иное как оккупация этой независимой автономной территории. За оккупацией последовала акция вандализма – солдаты уничтожили на территории Нахичевана все культурно-исторические памятники христианской культуры, включая 5 тысяч Джугинских хачкаров (крест-камни). Окупация наносит огромный экономический вред всем странам региона – Ирану, Армении, России, Грузии и прежде всего самой независимой Нахичеванской области, и покровительством это никак не назовешь. Наоборот, “покровительство” Азербайджана привело к тому, что за последние 89 лет, прошедшие с момента подписания договора, на территории автономной области полностью исчезло армянское население, а оставшееся стремительно сокращается из-за оккупации и искусственно созданной Азербайджаном блокады.
Основная причина оккупации Азербайджаном Нахичевана - это блокировка участка железной и автомобильной дороги – Мегри – Ереван. Из за этого большие убытки несут Иранские, Армянские, Грузинские компании и Российская железная дорога, в ведении которой находятся железные дороги Армении.
Груз приходится вести из Мегри в Ереван через три высокогорных перевала, которые зимой в плохую погоду становятся непроходимыми. Пора предьявить иск Азербайджану за эти убытки и потребовать вывести свои войска из Нахичевана и восстановить железнодорожное и автомобильное сообщение на этой трассе.
В свое время Иран сделал жест доброй воли и поменял с Турцией территории, так чтобы Турция имела бы общую границу с независимой Нахичеванской областью.
В нынешней ситуации надо переиграть назад этот обмен территориями, тогда автомобильная дорога из Ирана сразу войдет в Араратскую область Армении, что значительно сократит стоимость грузоперевозок и будет способствовать увеличению товарооборота между всеми странами региона.
Сергей Нахичеванский, эксперт
|
|
Недвижимость в Армении